Nizza Costa Azzurra è il terzo aeroporto francese per traffico e il punto di partenza di quasi ogni vacanza in Riviera. Ha due terminal, e la domanda che i passeggeri digitano sul telefono già in aereo è sempre la stessa: dove sarà esattamente l’autista quando esco?
Risposta breve: in sala arrivi, subito dopo il ritiro bagagli, con un cartello con il tuo nome, sia al terminal 1 sia al terminal 2. Qui sotto come si presenta dal vivo, in cosa l’area delle auto prenotate differisce dal posteggio dei taxi e cosa succede quando il volo ritarda.
Il terminal è stampato sulla carta d’imbarco e compare nell’app della compagnia. Il terminal 2 gestisce la maggior parte dei voli di linea e a lungo raggio, il terminal 1 il resto — ma le compagnie si spostano da un edificio all’altro di stagione in stagione, quindi la carta d’imbarco resta l’unica fonte affidabile.
Preoccupa più del dovuto. I terminal distano circa un chilometro e sono collegati da una navetta gratuita e dal tram, gratuito su quel tratto. Sbagliare edificio costa qualche minuto, non di più; i dettagli sono nella guida terminal 1 o terminal 2. Prenotando con noi il terminal si ricava dal numero del volo: non devi calcolare nulla.
Atterri, scendi al ritiro bagagli, prendi le valigie ed esci dalle porte scorrevoli nella sala arrivi pubblica. È lì che stanno gli autisti. È uno spazio aperto con i bar su un lato: non servono indicazioni, le persone con i cartelli sono davanti a te.
Il nostro autista arriva prima di te, perché contiamo l’orario reale di atterraggio e non quello previsto. Prende la valigia pesante e l’auto è a due minuti a piedi.
Il terminal 1 è più piccolo e il percorso più breve, ma l’impianto è identico: ritiro bagagli, porte scorrevoli, sala arrivi, autisti con i cartelli. Essendo un edificio compatto, capita di superare il punto d’incontro e ritrovarsi fuori. In quel caso fermati e chiama: il numero è nella conferma e l’autista ti raggiunge.
I cartelli sospesi in sala portano in posti diversi e si confondono facilmente. «Taxis» è il posteggio dove i taxi attendono con il tassametro: sali sulla prima auto e il prezzo lo decide il contatore. «Taxis / VTC réservés — Ride app Pick-up», accanto all’ingresso del Parking Pro, è dove si fermano le auto private prenotate e le app. P1, P2 e PG1 sono i parcheggi, per chi viene accolto con l’auto di un conoscente.
Per impostazione predefinita ti accogliamo all’interno con il cartello: non costa nulla in più ed è più comodo con bambini o più valigie. Se viaggi leggero e preferisci uscire subito, l’autista aspetta all’area delle auto prenotate — basta dirlo in fase di prenotazione.
È per i ritardi che molti rinunciano a prenotare e finiscono in fila per il taxi. A torto. Seguiamo il numero del volo e l’orario di ritiro si sposta con l’aereo: due ore di ritardo, autista due ore dopo. La prima ora dopo l’atterraggio è gratuita e copre senza problemi il controllo passaporti e un nastro bagagli lento.
Per i voli notturni vale lo stesso. Dopo mezzanotte l’aeroporto si svuota, la fila dei taxi si assottiglia e gli autobus non circolano: un’auto prenotata è la differenza tra partire subito e aspettare quaranta minuti con i bagagli.
Il prezzo è per l’intera auto ed è concordato prima della prenotazione. Vale per entrambi i terminal e comprende i pedaggi e un’ora di attesa gratuita dopo l’atterraggio.
| Tratta | Prezzo | Durata |
|---|---|---|
| Aeroporto di Nizza → Cannes | €75 | ~35 min |
| Aeroporto di Nizza → Monaco | €75 | ~30 min |
| Aeroporto di Nizza → Antibes | €60 | ~25 min |
| Aeroporto di Nizza → Centro di Nizza | €50 | ~20 min |
| Aeroporto di Nizza → Villefranche-sur-Mer | €75 | ~30 min |
| Aeroporto di Nizza → Saint-Tropez | €165 | ~1 h 30 min |
Prezzo per auto, non a persona. Una berlina ospita 4 passeggeri con bagagli; un Mercedes V-Class arriva a 7 e costa di più — segnalalo in fase di prenotazione.
Davanti agli arrivi è consentito solo lo scarico, ed è controllato. I parcheggi — P1, P2 e PG1 sui cartelli — sono a pochi minuti a piedi da entrambi i terminal e i primi minuti costano poco. Darsi appuntamento in sala evita a entrambi il giro intorno all’aeroporto.
Tre informazioni, un minuto: il numero del volo, per vedere l’atterraggio; l’indirizzo di destinazione, per fissare il prezzo prima del viaggio; quanti passeggeri e bagagli, per mandare l’auto giusta. I seggiolini per bambini sono gratuiti ma vanno richiesti in anticipo.
Puoi mandare tutto su WhatsApp: rispondiamo con prezzo e conferma. Nessun anticipo, si paga all’autista alla fine della corsa.
Dove mi aspetta l’autista all’aeroporto di Nizza?
In sala arrivi, appena usciti dal ritiro bagagli, con un cartello con il tuo nome. Vale allo stesso modo per il terminal 1 e il terminal 2. Se preferisci non attraversare la sala, possiamo aspettarti all’esterno: indicalo al momento della prenotazione.
Quanti terminal ha l’aeroporto di Nizza?
Due: terminal 1 e terminal 2. Sono edifici separati distanti circa un chilometro e il tuo terminal è stampato sulla carta d’imbarco.
A quale terminal arriva il mio volo?
Lo indicano la carta d’imbarco e l’app della compagnia, oltre al tabellone degli arrivi. In linea di massima il terminal 2 accoglie la maggior parte dei voli di linea e a lungo raggio e il terminal 1 il resto, ma le compagnie cambiano edificio: fidati della carta d’imbarco più che di un elenco.
Che cos’è l’area VTC dell’aeroporto di Nizza?
È lo spazio segnalato «Taxis / VTC réservés — Ride app Pick-up», accanto all’ingresso del Parking Pro. Lì si fermano le auto private prenotate e le app di trasporto. Il posteggio dei taxi è separato e riporta semplicemente «Taxis».
Cosa succede se il volo è in ritardo?
Nulla per te. Monitoriamo il volo e l’autista arriva all’atterraggio effettivo, non all’orario prenotato. La prima ora di attesa dopo l’atterraggio è gratuita.
Servite anche i voli notturni?
Sì, 24 ore su 24. Gli atterraggi notturni sono uno dei motivi principali per prenotare in anticipo: dopo mezzanotte il posteggio dei taxi si svuota e i mezzi pubblici non circolano più.
Come si passa dal terminal 1 al terminal 2?
C’è una navetta gratuita e su quel tratto anche il tram è gratuito. Bastano pochi minuti. Spieghiamo entrambe le opzioni nella guida terminal 1 o terminal 2.
Può venire a prendermi un conoscente con la sua auto?
Sì. Deve seguire i cartelli verso i parcheggi — P1, P2 e PG1 nella foto qui sopra. Davanti agli arrivi si può solo scaricare: meglio parcheggiare che girare intorno al terminal.
Monitoriamo il volo, ti accogliamo in sala arrivi con il cartello e la prima ora di attesa è inclusa. Prezzo fisso concordato prima della prenotazione, 24 ore su 24, anche per gli atterraggi notturni.
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